骑迹江湖

傻峰

碾过南北分界线<秦岭篇>

国道108秦岭赐予的见面礼穿越秦岭走的是G108，进山前住在一个名为马召的小镇。马召镇是典型的“驿站”式小镇，为G108而生：小镇依山而建，是进入秦岭山脉后最后做补给的地方，多年前因为G108的修建而繁荣，如今随着西汉高速的修建，小镇也随着G108的失宠而凋零。马召镇是我们此行身处中国北方的最后时光。下一站汉中，文化、饮食都已更接近四川。
借着月光，依稀可以看到半空中连绵而高耸的山体。半空中有闪光划破黑暗，我们都以为是直升机，但事后才发现那只是走在盘山公路上的汽车而已。于是我们一边对秦岭心怀敬意，一边对自己的体力暗生怀疑。
此前一天，我们已冒着酷暑在关中平原上骑行了150公里，体力有些透支，接下来将是110公里的山路，从山腰上的隧道穿过秦岭主峰，而隧道处的海拔有1700多米。也就是说，我们要在未来的一天之内上升相对高度1300米。
凌晨5点半，我们唤醒了熟睡的爱车，但是却没能唤醒休眠的小镇。出发，一条路、一座山、两辆车、
两个人。进山入口看到了第一个路碑后我停了下来，用相机记录下了“G108，1385”的里程碑。从那以后，里程碑上那如蜗牛缓慢爬升的数字，变成了苟延残喘的我的维他命。
第一个山头冲到一半时我停了下来——东边，太阳正从关中平原上蹦出，起得和我们一样早。吃完早餐，天已大亮，前方山头上傲立的佛塔和层叠的山峰已经开始给我们秀秦岭的人文厚度和自然深度。我们决定不辜负这光景：看到油画般的景致，成为画的布景，再让它成为过眼云烟是我对待美景的一般模式也是高级模式。

一路上坡，虽然艰辛，但是我们把它当成零存整取，想着以后下坡“取钱”时的快乐。当拍佛塔从长焦换成广角时，我们已把第一个山峰踩在脚下。山顶有座安静的寺院，我用幽深的眼神看它一眼，但是眼睛已条件反射地把直勾勾的眼神聚焦到它背面：那是一个恬静的高山湖泊，在群山环抱下，就如同摇篮中的婴儿，微风吹过，湖面荡起层层水波，于是这湖泊在我眼中又变成了烟视媚行的女子，姣笑倩、明眸睐。

湖泊名为黑河水库，孕育它的黑河则被秦岭孕育着。黑河如手术刀，给秦岭做了个微创手术，不对山体伤筋动骨只挤出山体内的清泉——河两岸虽然都是峭壁，但是茂密的森林却一直从山腰的公路覆盖到河面，不让一寸土地裸露；河边G108沿着黑河河谷蜿蜒而上，所到之处山体皆遍体鳞伤，不时有飞石坠落，每骑一段路就可以看到修路工人处理塌方。这时我们才明白，为什么我们一路没有看到一辆车，原来前几天下雨导致多处塌方，G108从佛坪县到马召镇段交通中断。换句话说，今天的G108是我们专属的。有朋自远方来，秦岭赐予我们仅有两个人的G108做见面礼。
黑河溯源直上黄河长江分水岭

黑河两岸的山凹中有很多小盆地，每个盆地都点缀着小村落。群山如河蚌壳，细心呵护着珍珠一般的乡村。而黑河就好比两片河蚌壳间的缝隙，每一个村庄都由一座吊桥连接到国道上。如果把黑河比做一条常青藤，那江两岸的星罗棋布的村庄就是藤上结出的璀璨果实。我们的秦岭穿越之旅，便是一个类似猴子下山摘桃的过程：一路花痴，一路乐此不彼。
单车在崇山峻岭中穿过，山泉就如同山峰汗水从原始森林中汩出，化身飞瀑和清溪，汇聚在山脚下注入黑河。女人是水做的骨肉，从这个命题推导，黑河便是十足的小女人，依偎着秦岭这顶天立地的男子汉。
起初，我们还能一边享受黑河的柔情，一边品味秦岭的雄伟。以为秦岭只是一座山峰，尽管高耸入云，但是铆足了劲冲上去了，就可以享受放坡的速度与激情。于是我冲了上去，发现山外有山，于是我们就冲上了山外山，但发现山外山外还是山。一座、两座、……十座山头已被甩在身后时，我把眼神小心翼翼地伴随G108延伸，顿时惊出了一身冷汗：山后的山峰正排着长队在迎接我，状若凶猛的人流排队看世博。
没有海拔表，我们不知道我们的高度距离隧道口1700米的临界点差距多少。眼巴巴地看着脚底的黑河水，祈祷它快点见底（黑河发源于秦岭主峰太白山，河水少了，说明我们距山顶近了）。终于，在经过一个拐弯后，黑河已变得越来越弱小，冲刷出来的河谷已窄得不能承受G108之重。于是G108和黑河分道扬镳了，和黑河分手的G108不再温闻尔雅，变成了暴戾的“之”字型上坡。这坡一上就是连续15公里。而所有的“核原料”都在黑河和G108分手处消耗殆尽。整整15公里“核反应堆”很没人性地“反应”着我的胃壁。
当抵达半山腰的隧道时，我们同时累趴在地下，回首想找一路与我们同行的黑河，已找不到踪迹。隧道约有3公里长，幽暗而漫长，借着微弱的车前灯缓慢骑行，就如同田鼠不甘被蟒蛇吞下，向腹中蠕动。隧道顶上偶尔有水滴滴下，打在皮肤上冰冷而润滑，就如同胃酸要将我们融化。
抬头惊见“熊猫家园佛坪家园欢迎您”的标语时，有想哭的冲动——我们已来到汉中佛坪地界。一天之中，我们从中国北方抵达南方。
下坡，整整44公里，没踩一下脚踏，双手捏刹，但平均时速还是飙到了50公里。当我再次感到骑行阻力时，已接近佛坪城区。把单车停在桥上休整时，惊见脚下又有一条小溪在欢快流淌，如果单看她纤细的身躯，谁也不知道，她的名字叫汉江。
如果说，在秦岭北麓，我们见证了黑河的消亡，那么在南麓，我们则见证了汉江的诞生。只不过上午时，我们还置身黄河流域，此时却已身在长江水系。抬头四顾，河边已变成了一块块水稻田，而在山之彼方，河两岸都是零星的玉米地，路两旁生长着向日葵。我们回头仰望这横亘的山系，明白了，它伟岸的身躯是它成为分隔中国南北地标最充足的底气。
佛坪熊猫不怕错过只求路过

此时，我们已置身秦岭佛坪大熊猫自然保护区。远方，原始森林化身魔术师，把水汽哈到天上就化成棉花糖状的云朵；脚底，汉水依偎着G108潺潺做响。
在路边看到“大熊猫自然保护区10公里”的路标时，我心动了。出发前看过部名为《大秦岭》的纪录片，介绍大熊猫保护区时说，佛坪大熊猫自然保护区中临河住着十余户居民，总是骚扰着大熊猫也被大熊猫骚扰着，最终当地政府为了维持大熊猫地盘的纯洁性，把这些村民迁出了大山，从此，他们家就成了熊猫窝。
路标就立在河边，河岸上那条远上白云间的小径让我浮想联翩：想必这便是昔日那条通往山民家的小径，我顺蔓摸瓜定能找到那荒废的民宅。月出东山之时，在民宅前燃起篝火定能让一水儿的熊猫和我主动邂逅。
佛坪是个很袖珍的小城，隐藏在娇翠欲滴的青山中。如果G108和汉水支流是两汪泪眼，那沿山谷而建的那两排民宅就是两道脂粉堤。
汉中暴走荒野虽好非久恋乡

在进入隧道后，我们完全是一副媳妇熬成婆的心态，以为可以和上坡“老死不相往来”了，在抵达佛坪前经历过44公里的连续下坡后，我们把下坡已当成了理所当然。所以看到G108出佛坪后突然和汉水分离，又开始一路“之”字上山后，我垂头丧气地回望那曾经让我爽过的下坡路很不爽。
《丽江的柔软生活》中有句话：旅行怎么能没有温
柔的心情。虽然那没完没了的上坡让我们哭天喊地，但是我们总能把旅行中的见闻化成食材，把旅程烹成满汉全席：看到躲在山间的小山村，我们做地主的怀念就开始草长莺飞；邂逅河谷旁的“扬州希望小学”，我们就开始摇头齐呤：有朋自江苏来，不亦亲切乎；山脚下有一间破瓦房居然敢叫“世外桃源”，这让我们革命主义乐观情怀爆棚，一鼓作气，双骑已过万重山……
半山腰处水汽蒸腾，我们推测那儿应该就是今天的最高峰，于是一路摇车而上。果然，这儿是出佛坪前的最后关卡“土地岭隧道”。那水汽蒸腾处是一处工地，养路工人正在处理塌方。土地岭隧道全长2440米，这让我回想起昨天进入佛坪前穿过隧道时，如在蟒蛇腹中蠕动的感觉，身上就起了一层鸡皮疙瘩。工人师傅就在眼前处理塌方，这让我们对眼前的隧道又多了一层景仰。
从隧道穿出后，不由得后怕：佛坪是完全隐藏在秦岭深处的桃花源，G108是它的生命线，而南北的两个隧道则是任督二脉。我想起了进佛坪前的隧道口有一个纪念碑，纪念的就是2002年G108塌方，佛坪成为孤岛的历史。
出隧道后的G108依然随山势起伏，但是已趋于平缓。秦岭身躯已逐渐从伟岸转为家常，依然是森林、河流、吊桥、水稻田。但景致却有所不同：原始森林已变成了次生林；河流已从开始的柔软无力小不点变成巨灵神的猛斧，可以开山凿岩；开始在身边穿梭唾手可得的云雾现在已悬在头顶高不可攀……
路边的风景越来越江南，我们似乎也越来越思乡。决定把行程从两天并到一天，一口气骑到汉中城，结束秦岭之旅行。150公里山路，绝对够我们喝一壶。
当把重重叠叠的山峰甩在身后，将要骑出秦岭时，和一个孤身骑友擦身而过，我们甚至都没有下车握手，只相互挥一挥手互报旅程：“从成都来，去西安。”“从西安来，去汉中”。相视而笑，最后分别时说出的竟然是同一句话：很美，很值！
当拿下最后一个山头时，大哥的车居然很神奇的爆胎了。这胎爆得我们很高兴，秦岭的伟岸虽然勿需证明，但是我们的自行车很惺惺相惜，对它心存敬畏。和城固金丝猴保护区、洋县朱鹮、羚牛保护区、蔡伦墓、张骞故里都擦肩而过，但是却没来得及停下脚步，这爆胎来得“正是时候”。
从汉中转道武汉坐火车回南京，结束了为期6天的旅程。看着窗外连绵的群山，我哼起了纪录片《大秦岭》的主题曲：云横秦岭家何在？试登秦岭望秦川。当年诸葛亮为了恢复汉家天下而六出岐山，都因为秦岭阻隔而饮恨。而这次旅行，短短6天，700公里，我们不但横穿了被称为汉文化摇篮的秦川大地，还穿越了被尊为华夏“龙脉”的秦岭，心中没有豪情，只有敬畏：横穿了秦川才开始体会到它的底蕴，穿越了秦岭才开始仰望它的高度。

傻峰

单车巡海<山东半岛篇>>

很残酷，当胶东半岛四个字闯入视野，楠溪江、大别山等诸多路书就全部失宠；很随意，买不到南京至连云港的票，就连夜赶往烟台，让我们的行程“本末倒置”；很温馨，旅途是一曲萨克斯吹响的《回家》乐谱，每踩一下脚踏就是在五线谱上向前播一个音符。临行前把《碧海蓝天》复习一遍，幻想我们的胶东半岛是让&#8226;雷诺的西西里；坐在通往烟台的列车上，整车厢的人都被整得幻听幻视：“难道我们被千寻指引，误上了《千与千寻》中那列在海底奔跑的火车？”
烟台芝罘岛纠结的不只是始皇的情结

5点半出发。烟台，我们钟情的只有芝罘岛。这是一座陆连岛，形状就如一棵灵芝长在大海之中。秦始皇曾三次东巡，三次登临。芝罘岛是秦始皇后半生寻仙问道情结所系，第一次他在此遇见了徐福，从此被忽悠；第二次在此刻碑记功，自我忽悠；第三次，则是为寻不老药专程至此，徐福东渡快活去了，自己却在从芝罘返回途中病逝，却留下传说忽悠我们。
在进入芝罘岛的丁字路口，有纪念始皇东巡游的巨幅雕塑，嬴政挺着个大肚子在摆造型，没有唯我独尊的霸气，却有“芝罘欢迎您”的可亲。冲上一个山坡，一条宽阔的柏油路变成了几道碎石铺就的小径。小路在灌木丛生的山丘上蜿蜒就如皱纹爬满老人脸。
这是个峭壁呵护下的宁静海湾。清晨，碎石铺就的沙滩上还保留着昨晚涨潮时的记忆；没来得及消散的薄雾让海面看起来睡眼迷离——此时的海湾显现出那种欲遮还休的独特韵味。勤劳的渔民架着渔船扬帆，朝霞把帆上镀上金黄；飘逸的海钓客拿上最精良的装备，双眼放光的搜索最有利地形；优雅的海鸟用喙感知到海风的方向和强度后，抖了抖翅膀掠过海面自在翱翔。从峭壁上爬上断岩。断岩的另一面别有洞天：东看，更东边的断岩上，银白色的太阳在表演“犹抱琵琶半遮面”；西望，更西边的断岩遮蔽了一断海面，海水正和断岩玩“断岩蔽海”。
芝罘岛东岸是峥嵘的海景，西岸却是恬静的渔村。路面上晒满贝壳、海螺和渔网，这是个晴朗的上午，渔民都出海打鱼去了，丢下这寂静的村庄独自晒太阳。我们的冒然闯入，让那眯着眼做白日梦的黄狗肾上腺分泌加速，开始对我们狂吠，想必这村落很久没来过生人了，它看家的本领已日渐生疏，吠了两声就上气不接下气儿转向我们摇头摆尾。
这里已是芝罘岛的最西边，我们的环岛之行也走到了尽头，相必始皇帝来此三次玩得也没我们这么彻底。把车子停在海的尽头，坐在海边吹吹海风看看海上忙碌的渔船！
烟台—威海最是那海边补胎的温柔

清晨5点半，旅程开始。长街、孤灯、夜，离别的情怀；背包、单车、伴，旅行的感觉。打开手机，试图借音乐抒发情怀。大哥闭眼深呼吸，他在享受这份拂晓的海滨小城的宁静。于是放弃了且歌且行的念头，不去扰小城之梦，只在它梦境中安静的骑行，做两只快乐的梦貘给它营造温馨梦境。烟台，希望今夜你的梦中，闪过骑者绽放的笑脸。
其实，无需外来的音乐做背景，迎面海风拍岸，链条轻快咬合，节奏均匀呼吸，这便是最天籁的乐曲奏鸣。天上星光闪烁，海上渔火跳动，打开车尾灯，我们就如同两只萤火虫在夜空飞舞，很自然的实现了天地我一。
骑的是海滨大道，路线和海岸线吻合得很好。飙车飙出霓虹闪烁的城市，路面上不时有拖车拖着渔船和我们上演F1；一路爬坡，一个平缓的上坡居然让我开始小喘，难道我就只有这么点水准？
从养马岛后，海滨大道消失，我们一路骑行和海渐行渐远，眼前所见景致与南京郊区无二，于是就收起猎艳的眼睛，把模式调到苦行僧状态，心无旁骛的骑行。偶尔抬头，发现置身苹果围成的林荫小径，难道这就是传说中的美貌与智慧并存的烟台大苹果？窃喜！
威海—荣成双骑大战风车情

今天，我们要从威海经成山角抵达荣成，然后从荣成坐汽车赶到青岛。5点半我们又准时出发。昨日因为爆胎，海上日出我们没有尽情欣赏，今天立志要看得审美疲劳。
我急性，太阳比我更性急。从旅馆到滨海大道有十几公里路程，我们刚骑出市区，东方就开始泛白，镇定；我运用凌波微步骑完10公里，东边的云层却已开始泛红晕，深呼吸；已闻到了咸湿的海风，但是迎面却出现一道起码有8公里长的上坡，我抓狂；一边把自己的战斗指数调到满格，一边祈祷：太阳，你耍大牌慢慢升吧，早早升起来没有人会多给甚至会拖欠你出场费。
靠着观海上日出的信念指引，我以最高效的方式搞定了8公里的上坡（但它耗费了我半小时），在爬上那坡的一刹那我却斗志轻而易举崩溃了：太阳已在东边山坡上开始对我露出歹毒的微笑。
没有看到海上日出却收获了别样风景：十几台风力发电机沿着海岸线一字排开，就如同等待检阅的部队。我从山岗上冲下，双手脱把山寨主席阅兵时的造型对它们挥手：同志们好，同志们辛苦了！但是它们似乎对我这形象不太感冒，一边发出吱吱的嘲笑一边摇头摆脑。
把自行车们靠在风机下，冲锋衣盖住草地上的露水，摆上牛奶饼干水果，以海景做调料我们开始早餐。太阳从海面上升起，把我们骑行的身影拉得老长，在以往独行的日子，影子是我聊以解闷的最好伙伴，这次我不用对影独酌，因为我有队友一路相伴。虽然他一直把我甩得很远。
虽然一路沿海岸骑行，但是这公路却一路高低不平。我们骑行的速度时而F1时而蜗牛。心情也随坡起伏而high/down。如果把海边一字排开的风机比做钢琴琴键，那么我们的车轮就是贝多芬灵巧的魔指，下坡时喜笑颜开，弹的是《欢迎颂》；上坡时心力交瘁，奏的是《悲伤圆舞曲》。继续赶路，在陡峭的山坡上我一路摇车而上，后面有汽笛鸣响，是开往成山头的大巴，里边有乘客鼓掌有相机闪光。我本想让掌声来得更猛闪光来得更亮些，但是奈何这坡实在太陡太长度。
青岛—连云港虽败犹荣二百公里攻艰战

这一天是最此次旅行最艰苦的一天。原计划我们只准备从青岛骑到日照，但是到日照后觉得没骑过瘾，临时决定把两天的路程并做一天，于是这本来这两天的休闲游变成了一天自虐骑。
从青岛至黄岛的最早一班渡轮7点20分才出发，我们准备懒睡到6点半。但睡到半夜却被外面的雨声吵醒。听到这雨声，我们开始一起嘀咕，而出发前我们一再以革命乐观主义精神相互激励“顶风冒雨骑行是骑行必须体会的场景”。 “明天，明天会有办法的”，我用《飘》中女主角郝思佳的名言做安眠药很快就把自己哄睡着。
兴奋，不是因为日出，而是今天不下雨。因为已临近第一班渡轮发船时间，我们决定推车上船。老天对我们不薄，看到我们在烟台就着海上日出补胎的浪漫没体验够，又给了我们第二次机会。这样的机会可不是说有就能有的，于是我们决定让这浪漫充分而高效——把早餐也带上渡轮。从青
岛至黄岛渡轮只需25分钟，我们用15分钟搞定了车胎，花5分钟早餐，然后在甲板上对着日出发了5分钟呆。
为了让旅行更像流浪，我们决定今天不给自己定目标，骑到哪算哪。这一天的骑行的确可以用“疯”来形容。让人疯狂的是进入江苏段后的“江苏样板路”：当过了日照市枫山区后，大哥很兴奋地说，闻到了泥土中散发出的江苏味道。但在骑过界碑后我们俩都开始眼泪翻滚——路漫漫兮其“修”远，垃圾路看不到尽头。本来这糟糕的路面已让我们的速度下降了一半，夜幕降临，又让速度打了五折。按我们自己估计，今天的目的地赣榆县城，应该在G204路标520处。当我们到达520路标处时，路边开始出现万家灯火，于是我们开始激动。在路边的小摊面前买水准备庆祝时，小贩告诉了我们一个残酷的真相：此处不是赣榆县城，县城得继续往前走20公里。从这一刻起我就对《皇帝的新装》中的小孩由爱转恨：你凭什么戳穿皇帝的新装？
一看码表，骑了195公里，刚才还在遗憾路不够长让我们没有加入两百公路俱乐部，准备进城后刷街5公里凑数。现在望着前面漆黑的路面和吸着尘土飞扬的空气我们就地崩溃：打死我也不走。
把单车折叠起来，我摆出美国公路电影中流浪汉常用的搭便车造型：稍息，伸出右手掠出大拇指。几十辆辆过去，没一人甩我。看来，那个只搭便车就可以环游世界的年代已远去。
正当我们快要放弃时，一辆车停了下来，是辆公交车，是这村庄发往县城的末班车。我们如难民一样逃上公交车后，一面跟司机握手一面和售票员说感谢。弄得司机和售票员大眼瞪小眼。
司机：开这么多年车，从来没人对我们这么客气！
售票员：要不咱把他们车票免了？
……
7天，600公里。胶东半海岸线骑行结束，这次骑行只是一时兴起，但是却点燃了我环骑海岸线的激情。那漫长的海岸线又会带给我怎么样的经历？

傻峰

一个人的太行山<太行山篇>太

遗憾：寻陉未果骑行太行很大程度上是为了寻找传说中的“太行八陉”，这太行山中沟通晋冀豫三省的八条咽喉古道。寻找太行八陉，只是为了给自己竖立八进八出太行的目标。单车旅行就好比一串念珠，骑行是线，需要目的地做珠，给出一个串起的理由。
我要寻找的第一陉为轵关陉，在济源县西十一华里处。济源不通火车，于是我决定坐火车到洛阳，然后从洛阳一路骑向济源，虽然这段路程并不是太行山系的范畴，但是一路上能邂逅“小浪底水电站”、“黄河第一滩”、“王屋山”等风景。
我把单车停在乱石从中，爬上山顶。山峰临河的一面被挖成了几层巨大的台阶，台阶的最底处便是小浪底水库。原本奔腾而混浊的黄河被囚禁在群山中，变成一汪碧水。小浪底水库给人的整体感觉，就是洗澡盆中坐了一个循规蹈矩的婴儿。黄河铁路大桥在夕阳的余晖下在黄河上空划出迷人的弧线。我把单车靠在桥墩边，期待着“长桥上，公路边，火车烟成线”的场景出现，大约10分钟后，铁路桥上火车终于现身了，虽然进化到电气化时代的火车头没有冒烟，没让“大漠孤烟直”的沧凉意境再现，但是“长河落日圆”的泼墨写意配以“火车单车桥”的工笔写实也很抓人眼睛。这直接后果是让我看得乐不思蜀，间接影响是我没有按计划在日落前赶到济源，一路夜骑到济源时已是晚上9点。
到济源后第二天，向当地人询问轵关陉所在，竟然没有一个人知此地名。经查询后才得知，太行八陉中有很多陉道已被公路、铁路取代。连续三天，寻陉未见陉，骑太行未见山，我痛定思痛，决
定不寻陉，只向山路更深处挺进。于是，枯燥的骑行结束，精彩从第四天开始。

崩溃：关山推行第四天开始，我把地图放进背包，让眼睛成为主宰。
看到前方有座山峰高耸入云，于是什么都不说，朝着山的方向一路猛踩。慢慢地路两边高楼隐去，公路也逐渐由柏油变成碎石，当碎石路变成土路时，我已置身一个恬静的村庄中，路两旁长满了绿油油的麦子，绿色的麦浪随着微风摆头就如同乐手们随着指挥手势波动音符。我忍不住停下来，边听MP3边打节拍。
随着沿山谷边修建的山路蜿蜒而上，前几天刚下过雨，路面要么积水，要么被滑石掩埋，这路之于单车是如此幸福，因为一路没有人骑车，只见车骑人；这路于我是如此不仗义，在把我引到山上后，它就凭空消失了。本想原路返回，但是舍不得山上绝美的风景，于是一咬牙，把单车引入山谷，沿山谷而上。这是条山洪冲刷出来的陉口。谷底巨石嶙峋，石底清流淌洋。推着单车在谷底走，溪水打湿了鞋子也浸透了车轮，我感觉脚底清凉，想必单车也会感到车轮清爽。

惊魂：山中一夜当到达山顶时，已是晚上6点多，我准备在山顶做补给后一口气冲下山。快到山顶出现了几家民宅，都写着某某客栈字样。我试图推开一家借宿，但是却发现每个客栈每扇门都已上锁。每个客栈门口都有一排水笼头，我拧开水壶试图补水，但却发现没有一个笼头出水。这荒凉的村庄让我感觉恐怖，仿佛这是《生化危机》中僵尸病毒肆掠过后的村庄。
我傻眼了，不同于山南面的柏油路，山北面全是土路。而且这土路很不规律，时宽时窄就算了，还忽上忽下。加上前两天刚下过雨，泥泞的路面让我寸步难行。而在我的原计划中，我将会以“春风得意马蹄急”的方式下山，但是实际情况是，我有可能山中借宿。
大概走出一公里远左右，我碰到一户人家。我上前讨口水喝时向老乡提出了一个请求：如果我今晚下不了山，就折返回来住你家行么？老乡点头同意后，我就开始继续放心大胆的往前冲。这时，太阳已完全落山，当老乡家的房屋淡出我视线后，我期盼前山能出现一栋民房。但是天不如人愿，甚至出现了更坏的情况：前面出现了岔路口。我停下来，借着微弱的光线检查路面，发现一条上有车轮印，一条上没有。于是选择有轮印的路疯狂往下冲。不知多久，在月光中，我看到了前方隐约出现了房子的轮廓时，长松了一口气。
当把单车推到房子旁边时，我傻眼了，这是一栋废弃的四合院。一走进，一股腐烂的气味扑面而来，和《倩女幽魂》中的兰若寺有得一拼。但是下山路上似乎没有其它的人家，于是我硬着头皮把单车推进四合院中的一间房间，自己找了一间有顶的房间，从窗户钻了进去，立马把窗户关起来。想给朋友发短信报平安，拿出手机才发现根本没信号。于是蜷缩在角落里，等待黎明。隔几分钟就看一下手表，终于看到了清晨5点，小心翼翼地推开窗，惊见东边的朝霞红得如此灿烂。

意外：邂逅八里沟朝霞很美，但是我已无暇欣赏，只希望太阳快点出来，我现在只需要光和热，照亮我前行的路，温暖我的小宇宙。想在以往的旅途中，就着朝阳早餐、补胎是我能想到的最美好的事情。于是盘腿坐在地上，就着最后的红霞吞掉了最后一个馒头，抿下最后一口咖啡，继续上路。
往三分饱的肚子中灌入了七分“备用激情”，号召各部分零件要一鼓作气将太行进行到底，绝不做愚公，和太行“子子孙孙无穷尽”。但是刚一蹬起脚踏，我就开始叫“她娘的！”——山路尽是泥泞就算了，山形就如同一块 “U”型磁铁，我就如同一介小铁沫，一会儿朝“N”极苟延，一会儿向“S”残喘，但是就是感受不到地心引力，死活不自由落体。于是我边走边骂：“我有上山骑车的勇气，你咋就没放我下山的诚意？再这么不厚道，下回我就不来了！”
终于，在一个半小时持续不断地秀我的三寸不烂之毒舌后，太行再也扛不住了，给我来了段柳暗花明：一个下坡后，前面出现了一个三岔口，于是我下车，考察前面的路。在一条狭窄的土路上行走百步，路两边的松树都被砍倒垒成了木垛。前方豁然开朗，我那兴奋就如同齐达内头上的虱子，在发丛中艰难跋涉后，终于抵达了头中央的“地中海”。更让我惊喜的是，木垛的尽头出现了一个山谷，我眼前的景致就如同“山河社稷图”。我跑回三岔口把自行车推过来，靠在悬崖边的木垛上，倍有横刀立马的范儿。

激情：挂壁小径扛车行这路其实并不能算路，只是一条干涸的溪流河床。推车走在河床上，置身原始森林中，心情随着坎坷的河床起伏，情绪也随着眼前的景致而波动。如果把太行比作风姿卓绝的女郎，那这羊肠小道就是那正在量身订作束身的腰带，我就如同那“临行密密缝”针眼，一路从上往下挪。
路被灌木覆盖，想必已很久没人走过，孤独的路，那就让孤独的我来做伴吧。扛车扛累了就看一下风景，峭壁、悬崖很给力。时间似乎停止在这一瞬：一条羊肠、一辆单车、一个旅人是这世界定格的全部风景。
两边的悬崖越来越陡峭，羊肠小径也越来越难行。最终，一尺来宽的小径变成了看不到尽头的台阶。有点骑虎难下了。回去，山高路远崖深；下去，路漫漫而修远。把车扔下去然后自己跳崖吧？舍不得这陪我走南闯北的老伙计。那就硬着头皮继续前行。从这儿开始，“推”车变成了过去式，下一步，“扛”，扛得没有力气时，就把装备卸下来，背着装备下行一段，然后折回来再扛车走一段。还好，前面不断有突兀的山峰就如同“灯塔”照亮了前行的路，每当有泄气时，看到它们立马精神百倍。
这条路上再也不敢自拍，不然“小驴坠崖”可不像“小驴落水”一般浪漫，只用镜头记录下单车在悬崖边“横刀立车”的身影。在给单车“写真”时，透过镜头，看到密林中露出一角飞檐——终
于看到房屋，再度“回人间”，坚持有结果。一鼓作气地扛车下到崖底。一看表已是中12点半。从进入这小路到路的尽头，用了5个钟头，终于从这相对海拔500多米的悬崖上下来了。
崖底孕育着一条清澈的小溪，于是坐在溪流濯衣濯足。顾影自怜，这时才发现，我驴皮虽厚，但是已遍体鳞伤。峡谷中是一个安静的村庄，村民们看到我推着单车走过，无不露出惊讶的表情。自行车是怎么上来？是不是从“一线天”上来？“上来？”听到村民的言语，我望了周围的景致，这才发现。我所处的并不是山底，只是一个半山腰上的小山村，“悬挂”在几百米高的悬崖上。这一上午我只走过了悬崖一小部分。山村的封闭状态和眼前的美眼让我想到了两个词：世外桃源和空中花园。
推着车在小山村里闲逛。在以往的印像中，太行只是“雄浑、苍凉”，没想到还能玩柔情：云朵飘在车轮下，瀑布从脚底发源，耳畔响起的是狗吠鸡鸣流水潺潺。

尾声：不做克里斯小村庄上没有下山的路，只有一条索道，于是我就让单车做了一次“空中飞人”。出山了，山脚下山神庙在落日的余晖中熠熠生辉。暗自感叹，这一路走下来，有惊但无险，是否是山神在暗中保佑。坐在山神庙边翻开地图，我把视线探到太行更深处，开始规划反爬郭亮的计划。人们都说进郭亮只有一条挂壁公路，我不信，肯定还有一条挂壁羊肠。那我就去慢慢找吧。
回望走过的路，我想到电影《荒野生存》中，遗弃文明世界，只一把猎枪、十公斤大米、一个背包就只身闯在千里冰封阿拉斯加的克里斯。虽然我也希望如男主角克里斯一样，找到荒原中废弃的公交车作精神家园。
“生活从来都不诗情画意，因此，无论如何，记得给自己留条回来的路。”在我以后的人生中，像这样的人生经历，像太行这样的经历肯定还会很多，但是在再一次扛车远游时，我记住了《荒野生存》同名小说扉页上的这句话。

傻峰

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折叠车自由行<皖南篇>

迷雾中的完美开局列车凌晨3点就把我们甩在绩溪，在狭小的绩溪火车站，背包族和小轮帮一起占椅为床等待黎明。但是我们吸引了原本属于他们的眼球——我们已很低调，但是我型我秀掩盖不了。
                     
想要在龙川景区开始收门票前赶到景区，因此我们清晨4点半就上路了。此时的小城绩溪还在沉睡之中，前面5辆小轮车放肆的并排走在宽阔无人的大街上，就像五线谱上每条线上跳动着一个音符，车轮辗过柏油路的沙沙声响是一首舒缓的晨曲，而上下坡时变档的清翠声响则是节奏明快的变奏符。想到如此妙曲，没有人指挥着实可惜，于是就一个人在五人后面跟骑，很自恋的幻想着自己是小泽多喜二，把纽约交响乐乐团指挥得“杠杠的”。
车子在龙川景区门前停下，天已全亮。龙川是座很有特色的古村，顺着河道上的石板路一路缓缓骑行，夹岸的柳条会不时地轻拂脸颊。很享受这份惬意，干脆下车推行。宽阔而平静的河面烟雾缭绕，把本就不太真切的楼姿树影倒映其中，感觉极度不真实；狭长的纯木质桥身每隔几米就有两根大木桩钉在水里，就如同巨大的蜈蚣精，桥面上的木板被雾气浸透，就如同蜈蚣壳上出汗，推着单车走在桥面上总是提心吊胆。我才不是担心掉水里变
落水狗呢，我怕我掉水里后，然后一个劲往我体内注不该注的玩艺儿，我一觉醒来，一群小蜈蚣围着我叫爸爸喊着要吃奶我就傻眼了。
出了龙川，行不几公里遭遇了一条惨不忍睹的石子路。告示云：13.2公里全程修路。我们傻眼了，硬着头皮准备霸王硬上弓。岂料修路让我们看到了意料之外的美景：因为前方修路要爆破，我们不得放弃主干道，下到河谷边的小径，其实这并不算路，只是干涸的河床。一水儿的鹅卵石迫使我们下来推行，因而乐得闲暇欣赏河谷里的美景：当看到河对岸山峰用雾气做浴巾挡住下半身，裸露出上半身做日光浴后,赶紧拿出相机，但是刚一开机，山峰却已消失在雾气中。

上上下下的享受颠簸而漫长的13.2公里终于过去，被压抑的我们终于爆发。变档、加速。看到小轮终于可以流畅而欢快的转动了，心里那舒畅比因感冒而鼻塞时听到感冒病毒全家死光光的消息更爽。冲上一段舒缓而攸长的山坡后，眼前一亮，前面出现了一个开阔的盆地。远处的群山上水汽蒸腾，蓝的天和灰的山之间一团团白的云很写意的点缀着；雾蒙蒙的山峰和绿油油的原野交接处灰瓦白墙的宁静村落就如同性感的蕾丝花边那样诱人。在已结籽的油菜地中，立着零星的草垛……
禁不住开始且骑且唱，但唱歌是项气沉丹田的技术活儿，经历过一段连续的上坡后，我气都沉不进肺，因此就无暇顾及丹田了。当看到车友珠乔下来调车，于是赶紧抓住间隙坐在路边，拿出水和干粮，以补给之名，他们拉我拽我我就是不走。威逼这招用得比较失败，于是丝儿领导当机立断开始利诱。打开背包拿出仅有的三根黄瓜在我眼前晃了晃：谁先冲到山顶奖励一根。
就是凭着誓死也要独享黄瓜的革命信念，我硬是一路领先冲到了山顶。这是个半山腰的丁字路口，朋友家向左，荆州公路向右；前者向下，两公里，后者向上，18公里。五人精力过盛，去朋友家享受“上上下下”的快乐去了。
我则一屁股坐在山崖边看那蛊惑人心的美景。回看来时的路，小村静静躺在群中，安静得就像摇篮中沉睡的婴儿；向前看队友们前进的方向，梯田一层层圈着青山直到山腰，山风吹过，绿浪一叠一叠，就好比青涩少女穿着绿色的百叠裙走过。裙带当风，这风情只有一这词语可以略表一二。如果是在油菜花开时呢？不敢继续想下去，再想下去就有赖着不走看油菜花开的冲动了。
美景是最好的驱困剂也是最强力春药，我就是这样被色诱到家朋的：当顺着坡道且滑且拍时，无意中透过镜头看到一牌坊独立屋檐中，立马下决定：放坡，家朋。至于说事后要直面两公里的上坡，那是后面的事了，管不了那么多……

我不是一个人的战斗终于看见传说中的荆州公路了，定下的目标是休息三次，用两小时搞定这大坡。我是在南方小山小水中长大，上千米的山道便是入云的天梯。荆州公路25年才有幸骑一次，骑起来我得像令狐冲品酒一样优雅：令狐冲饮葡萄酒时用夜光杯显其豪情，呷关外白酒用犀角杯增其醇美，喝汾酒时用玉碗添其酒色，品高粱酒时用青铜酒爵彰其古意。那我在遇到舒缓攸长坡道时要一路猛踩以显生猛；见山坡边漫山遍野喇叭花时就要及时采花表矫情；断崖之上飘渺的飞瀑需要我们赞美，那就见水必停车戏水洗脸擦车；赞山脚林壑优美头顶山峰波形诱人，就登上断涯边的巨石孙登登高而长啸；但荆州公路上坡是永恒的主题，骑得大汗淋漓气喘如牛时就一屁股坐在开满杜鹃花的树荫下猛吃饼干狂喝水……
好久没有骑过这样风景秀丽的坡道，骑到兴起时我会小宇宙爆发下冲到队伍前头领骑。第一个6公里时我没掉链子，但是当上了8公里坡时，看着码表上显示40°C的温度，人立马比脱水的茄子还软。想唱一首歌来提神，但是已没力气唱出声，心中默念的歌词居然是“路在何方”。不能让悲观的情绪占了上风，于是默默地对自己说：“再冲一个坡就休息，挺住了。”当冲上坡后又很不守信用的自言自语：“坡，more！”
看着头上N个弯道以外骑得正欢的队友，我又开始意识流了：怪不得蜀山盛产御剑飞行的剑仙，那难于上青天的蜀道，谁走谁崩溃。有一柄仙剑多爽啊？蜀山秀而高，我只要一掐剑诀就上去了，想从哪个角度拍片就把剑锋指哪。想到这，心中美美的，决定回家后再把《仙剑》从头到尾玩一遍，把酒剑仙教李逍遥的御剑术练它个炉火纯青，下回仗剑出游……
骑到16公里时，累得实在骑不下去，想骑车推行时。山坡上开过一队摩托，每辆摩托车上都坐了两人，看样子他们也是骑车的旅人。已没精力和他们湿达了，只轻轻地点头。终于到山顶了，看着山脚下的群峰和那蜿蜒的路，有跪地朝拜的冲动。1155米，我骑车上过的第二海拔，我会一辈子记得它。

因那花儿，放弃放坡当要放坡时，突然有了好了伤疤忘了痛的想法：为什么这山就不再高些呢。这样放坡时就可以更HIGH了。开始放坡了，坚持走在最后，等前面的人没影儿了时放开双手，做滑翔机状。如风一样拂过山道，听耳伴风声呼呼作响。不忍心让这种翱翔的感觉瞬间在轮间滑走，于是双手忍痛轻捏车闸慢慢滑。把视觉重心由路转到路边的景致上。右边的山道上山花漫山遍野。这山头还是一片红的杜鹃，转到另一个山头就变成了一团白的喇叭花。前面的队友高速放坡生成的回旋气流冲到花枝上，片片红的白的花朵如雨飘落。想起那诗句“沾衣欲湿杏花雨”，在这坡道上，切实的感受到落花如雨的凄美意项。车轮轻轻辗过散落的花瓣，于是对“踏花离去马蹄香”诗意体会不再停留在想象中。
山左边是干涸的山涧，涧中布满了突兀的巨石。要是在青山过雨后的春日黄昏来此骑车就完美了：空山新雨后，四处的山峰上会生成千百条飞瀑，它们在穿过巨石的洗礼后会逐渐平静下来生成潺潺细流，溪流在漫山遍野的山花中流过，山风吹过，花瓣如尘回旋飘落，星星点点的撒在清澈的溪水中。流过竹影婆娑的水潭，漂过站满青衣浣女的石桥，流进农家水塘中，塘中的红鲤鱼轻轻地探出头，轻轻张嘴，那些花儿
儿就很写意的葬身鱼腹……
那坡，那些花儿，让我联想到很多……

苦竹岭上的快乐听到苦竹岭时先就被这名字吓得冒冷汗，潜意识里已把它等价于兰若寺。但是一踏上苦竹岭后我就开始鬼哭狼号了。因为在我人信念里：有了快感就得喊，苦竹岭的坡道和美景让我情不自禁。
从岛石去苦竹岭的路是一条两米来宽的山道，左边是翠屏一样的山峰。清晨，明媚的阳光从山上的竹叶中如丝穿过，铺在路上如碎银；右边是一水儿的水田，从田中沉甸甸的油菜籽上可以感受到花开时的美丽，想象到收割时的喜悦。终于看到传说中的苦竹岭了，一看到盘山公路盘得远不如荆州公路高，心中的阴霾顿时湮灭。孔夫子泰山而小天下，我冲荆州公路而小天下坡！
到山脚下了，大家纷纷停车脱去外套，看来大家都准备热辣生猛的飙了。于是我也把相机包放在背包中，准备牺牲摄色来保全“在路上”的完美。当冲上一个大坡后，左摆头，惊见脚下公路线条就如同奥运五环一样带劲，有停车长啸开机摄影的冲动。强压住停车摄影欲望，悄悄放慢脚步，睁大眼睛，把这美景刻录在视网膜上。
在苦竹岭那崎岖的山路上，碾过我们轻盈的轮印；开满不知名黄花的山坡下，我们分享了最后的干粮；山脚的山涧里溪水清澈的流欢快的响，但我们的友情更纯净笑起更爽朗；在那削壁断涯边，我们停车指天的风姿比横刀立马的身影来得更潇洒。更别提在那奔腾的溪流里，如孩童一样戏水、似模特一样做秀。凡尘俗事不去想，沉醉青山绿水中，不知天之将晚……

楠楠

笑猫

骑行虽然艰辛，但收获无数，真恨不得时光倒流也去尝试一下。