高空跳伞的安全性！

驼峰跳伞小强

跳伞比开车还安全，主要原因有三：

第一：硬件保障

飞机，机场，地形，着陆场，天气，管理和操作人员

第二：软件保障

指导教练，教学体系

第三：跳伞员

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第一：跳伞的硬件保障

基地操作是安全保障最重要的环节之一。

飞机和机场：跳伞的飞机，机型，离机舱门，维护要求，加油频率，机场规定，报备情况这些都是要经过缜密安排的。

地形和着陆场：着陆区的大小，附近湖河海的位置，电线高压线高速公路楼房聚落的位置，都有具体的规定来进行跳伞运动。

天气：跳伞基地的天气如何也是很大的一个安全因素。风、雨、雪、雷电，以及其他恶劣天气都是不适合跳伞的。这个基地所在地的天气是否经常下雨，海边的话多台风，沙漠多龙卷风，四季分明的基地冬天一般会因为下雪休业，南方很多基地因为梅雨季节也是季节性开放，等等等等。跳伞基地的天气要求比较高，也是为了符合安全操作。

管理和操作人员：基地总负责DZO， 安全与培训总监S&TA，教练长Lead Instructor，地面经理ground manager，以及另外几位关键性管理人员，成就了我们跳伞的安全保障和愉快进行

第二：跳伞的软件保障

指导教练和教学体系是跳伞的软件保障。

指导教练：俗话说的好，名师出高徒。虽然不是每一个跳伞基地都有世界冠军，世界纪录缔造者，或者世界级裁判，教练等级别的“名师”，但是，只要拥有USPA的认证的教练，也是具有安全的依托的。USPA认证的教练（Instructor）可谓是世界上极端严格的选拔。首先你要有至少500次的跳伞，或者考取D执照，并且跳伞一定年数，才有资格申请教练考试。考试通常是10个工作日，包含了口试，笔试，天空测试，跳伞历史测查等等。正是这种严格的考核，成就了安全的保证。

教学体系：USPA严格的教学体系让跳伞成为了最安全的户外运动之一。不过跳伞这个项目主要是欧美人的天下，在学习理念和方法上主要依据欧美人的语言身材和学习习惯。期待有更多的华人跳伞爱好者加入，一起成就最适合中国人学习跳伞的教学体系。

第三：跳伞员 Skydiver

跳伞中最最重要的一点就是跳伞员本身了。在各类硬件和软件的保障下，以及过五关斩六将的课程培训中，成为一名USPA执照跳伞员不仅仅只是一项技能get，同时也是一种荣誉。

冬天去东北

事关自己都当真