2013年中秋国庆自驾大香格里拉环线

品味人生

2013年中秋国庆自驾大香格里拉环线

夜雨论坛上高手云集，美照、美文的游记不计其数，对这方面我也实在拿不出手，我这个只能算是实用篇，前半段是这次行程的计划和总结，后半段就附上沿路的风光照片，照片就随便看看，也不一一做说明了。

整个行程：上海--宜昌--成都--雅安--新都桥--理塘--日瓦（稻城）--亚丁--日瓦--得荣--香格里拉（独克宗）--丽江（虎跳峡）--泸沽湖--西昌--成都--金寨--上海，行程中的每个节点，就是安排住宿的地方。一共16天，住了15个地方。

实际路程：6650公里

日期：2013年9月18日上海出发，10月3日回到上海。

一、车辆准备。我们是二个人，开一辆已经7年的骐达汽车，骐达平时开的不多，7 年的总里程只有不到六万公里，车辆的状况不错，出来没有发生过故障，但是考虑到要进行近7000公里的长途，还做了一些准备：

1.更换了皮带。六万公里也差不多到了更换的时候了，路上万一皮带断裂，可不是容易处理的，淘宝上购买，75元一根，找了修理厂更换，人工费100元。

2.底盘加固。考虑到路上可能有很擦的路况，底盘碰擦难免，骐达底盘本来就低，看到有车友不幸拉到油底壳和变速箱，路中抛锚。在淘宝上买了针对车型的底盘护甲，70元一块，2.5毫米锰钢的，事实证明还是明智的，路之烂，超乎想象，敲打护甲的声音，经常出现，但是最后安然无事。就这次路上也看见一辆帕萨特因为在烂路上撒欢，底盘严重拉伤，机油洒一地，抛在路上等候拖车，四个年轻男女，要在荒郊野岭等上一夜。

3.更换机油机滤和雨刷，这个可以根据车辆保养周期，也可以在路上进行，我的骐达差不多正好到了保养里程了，为了省却路上保养的麻烦，就上海熟悉的店家里完成了，整个路上就不再保养，回上海再做一次，顺便检查一下底盘的伤痕。出门保养时不忘检查轮胎的磨损情况、刹车皮的厚度、刹车油和冷却液的刻度。

4.考虑到路上的油品质量参差不齐，在淘宝上购买了10瓶汽油添加剂，每次加油，不忘加上一瓶。这次行驶到半路有遇到上海的认识的车友，同路一段，他的科帕奇由于没有考虑到油品问题，到山路上明显动力不足，最快速度无法超过40吗，我见之岂能袖手旁观，送了3瓶，帮助他暂时脱困。

5.更新GPS信息。如此长距离的行驶，GPS绝对少不了，考虑到中国公路建设的日新月异，准备了三个GPS，并安装了最新的地图，路上相互印证，免得出错走了冤枉路。不过要补充一点是，这次没有携带任何纸质地图，虽然没有造成困惑，但是建议还是要考虑准备一份。另外GPS和手机均有海拔高度指示，不需要准备海拔表。推荐手机的APP软件：Altimeter Pro软件，很好用，而且可以在手机照片上加入当地的经纬度和海拔，有趣！

6.准备一些车辆备用品：备用20升汽油，注意如果要进入西藏的，千万不要带油桶，基本上会被没收的；4升机油、机滤一个、空滤一个，这是考虑万一行程延长，必须在路上进行保养，免得修理厂去找相应的配件了，而且品质也不一定可靠；应急启动电源，这个很有用，并自带充气泵和应急灯。2T的千斤顶，这个比车子原配的好很多；工兵铲、补胎宝二罐（淘宝有卖，可以临时解决漏气问题）、胎压计（高原上要经常检查胎压）、牵引绳、修车手套二副、简单工具、备用灯泡（大灯和刹车灯）。说明一下，这些装备这次路上基本上都没有用到，仅供大家参考。特别是备用汽油，反而造成车厢里经常充斥汽油味，其实到半路就直接加入油箱了，现在路上加油站还是比较多的，只要尽量提前加油，并无缺油的困扰，备用油箱不带也罢。

7.备用汽车钥匙，这个很重要，出门时有听到早我几天出发去西藏的车队，其中就有车友半路遗失车钥匙，结果要从附近的地区4S店调配，耽搁了不少时间。

二、出门装备

1.服装：这里的网友们都是玩户外的，相比之下也没有什么特殊，大家因地制宜，家里有什么带什么。因为是自驾，一车二人，空间比较大，就尽量多带了一些夏秋冬三季的衣服都带上了，衣服是按照一件套一件的方式，意思就是冷了可以套一件，当然也可以随时脱下来。中秋过了，也不会太热，就没有带上速干内衣裤，这个老实说，穿起来没有绵的舒服，当然冲锋衣裤少不了。鞋子至少三双，一双开车，一双爬山，再一双拖鞋。路上有很多超过4000米的地方，还有积雪，但并没有很冷，最厚的一件风衣结果没有派上用场。高原地带，紫外线非常厉害，防晒是重点，太阳镜、帽子、头巾、防晒霜这些应充分准备好，不要有任何的侥幸。

2.食品：出门看了不少攻略，好像路上缺吃少穿的，怕饿着自己，按照独立生存三日的标准准备了食物和水，结果发现这统统是谬误，整个路程中就是亚丁的食品比较贵，而且风景区里完全买不到任何东西外，其它地方都是以川菜为主，美味可口，价格低廉，几次让我都是吃到扶墙出来。再说就算亚丁吃饭比较贵，但是一盆25元的蛋炒饭，还是不会吓到游人的，果腹应该绝对没有问题。所以我就不一一列出我准备的食品清单啦。

3.装备：卡式炉（含气罐4罐）、卡式炉防风罩、烧水壶、炊具、碗筷、折椅、帐篷、软垫、睡袋、头灯、手电、防潮垫、枕头、雨衣和伞、水桶、周转箱、登山手杖、登山包、腰包、瑞士军刀、望远镜。卡式炉只用过二次，有一次是在雅江到理塘路上，白天限行，路上等候有近8个小时，由于带了纯净水和卡式炉，当场烧水泡面，随便泡茶，并将折椅拿出来，坐在路边喝茶看风景，羡慕死同行的车友们了。水桶倒是不必了，可以考虑买几瓶大一点的饮用水，做备用即可。

4.药品：车用急救包，每车必备；红景天、高原安、天士力丹参滴露、葡萄糖粉、云南白药喷雾器、保心丸、散利痛、芬必得、心痛定、氨茶碱；以上抗高原反应的药物；头孢、氟派酸、开瑞坦、达喜、达克宁、银翘片、泰诺，这些是常用药，大家酌情增减；清脑锭、风油精、润眼眼药水，这些是开车是用的；氧气瓶、呼吸器。药品还是要依据个人身体状况，红景天最好出发前先服用十天以上，可以考虑直接买中药材自己煎服，但是在我身上好像毫无效果，汗！如果发生高反，比较轻的，只是头痛之类的，可以考虑自行服药，如果症状严重（可上网查询），请及时就医治疗，千万不能耽搁。如果有慢性疾病的，比如高血压糖尿病等，路途中绝对不能停服治疗型药品。

5.数码产品：单反、卡片机、内存卡、手机、GPS、各种备用电池、备用充电器、上网本、手台、车载天线、车载DC-AC转换器二个、3G上网卡、无线路由器、充电宝、手机的耳机或蓝牙、三脚架、单反滤镜等。说明一下：高原风景优美，有好的相机尽量带上，最好配用三脚架，不要太相信自己的手持能力；沿途在车上和风景区的时间很长，带好备用电池否则电源，免得到时尴尬；如果有的话，像充电器之类的必备品，多带一份作为备用，以防不测；高原上很多地方通信和网络不太可靠，相比之下电信的覆盖率稍微好一点，可以考虑电信+移动/联通，增加通信能力；一般的酒店和客栈，均有免费的wifi。带上3G上网卡的好处，可以在进宾馆以前到去哪儿、携程、艺龙等等了解行情或者当场预定，可节约不少银子。

6.生活用品：常规的无物品不一一罗列了，比较有针对性的有：太阳镜插片，沪蓉高速G42宜昌附近有很多隧道，本人有近视，开车戴眼睛，进出隧道，光线对比强烈，插片的好处可以随时翻上翻下，增加了行车的安全系数，如果在淘宝购买时候，不要忘记再买一片黄色的插片，用于夜间行车，可以减少对方灯光的刺激；车用尿袋：返程途中正值国庆期间，在成都遇大塞车，40公里开4个小时，人难免有内急，先生和小孩子到是洒脱，路边随意，但是苦了姑娘和太太们，到实在忍无可忍，也只好纷纷下车，雅观一点有人用大毛巾遮挡，豪放的就直接面对汽车方便，甚是尴尬，这时候几块钱的车用尿袋可解燃眉之急。润肤露和润唇膏：高原比较干燥，这二件是每天必用；晾衣架和晾衣绳：汽车中可以晾晒，中途开窗通风，很快可以收纳了。

三、长途自驾的注意事项。这些事项一部分是出发前确定的，一部分是开车过程中慢慢积累的，供大家参考。

1.注意休息。长途驾驶，切忌疲劳驾驶，每一二个小时，考虑找休息站，下车走动，帮助下肢血液循环，顺便换人驾驶。

2.尽量不开夜车。这次去的地方，全部都是第一次开车到达的，人生地不熟，白天路标比较明显，而且可以方便问路，夜车有听说招暗招袭击，偷窃财物，所以一路基本上不安排夜间行车。

3.不搭车。一路上有很多徒步爱好者和当地民众寻求搭车，考虑到我的汽车后座装备很多，又是单车独行，为避免意外，整个行车途中没有上过陌生人。

4.及时加油。虽然我带了备用油箱，都是要告诫大家，在山区开长途，原则上看到加油站，尽量不要错过，因为有时候虽然你的油够到下一站，但是可能下一站的加油站正好没有油。我同车一段的车友在去西藏就遇到这个问题，只能等到加油站的油罐车到站为止。

5.遵守交通规则。长途自驾游，安全绝对是首要考虑的，有些限速限时的规定，看似不太合理，但是为了安全，为了不使旅途扫兴，还是要严格遵守，虽然可能多费了一点时间，但是一定会带来安全和省罚款的好处的。尤其是西藏新疆，中招的车友，基本上是二千元起罚。

6.中途停车拍照。到了高原，看上去每个地方都非常漂亮，难免要停车拍照留念。藏区很多观景平台，已被藏族朋友占为己有，停车要收费，好在不贵，十元左右，如要省却，可以停在稍远的地方，但是如果走上前去拍照，依然要问你收费，有点占山为王的味道。通常不要纠缠，付钱了事完了！如果在偏僻的地方停车，一定要在意不要挡道，不要在弯道停车，不要停在危险路边，下车也要注意安全，有些路基可能松垮，一不小心，人就可能直接下山了。

7.山路过弯超车。整个行程至少有1000多公里是山路、险道、烂路、窄路，路上既有越野车、轿车、当地的小面包车，也有不少军车、货运大卡车，大家车速各不相同，交替领头，难免要超车和交汇车。山路超车首先要确保视线良好，在加速超过的距离内，对面没有来车，但是实际驾驶中，大家还遵守一种默契，就是你在超越前车时，前车通常会给你灯光指示，意思是：打右灯，并靠右慢行，表示前方正常，你可以尽快超过；打左灯，表示对方有来车，或者窄路，不要强行超车；如果打双跳灯，表示请不要超车。山路过弯时候，要尽量提前摁喇叭，不要担心噪音扰民，可以防止对方车辆可能因超车占用你的道路。最后重要的一点就是：在视线不好的情况下，绝对不能占用对方的道路，我的车就是因此和一辆北京牌照的别克商务车发生碰擦，虽然结果是微小碰伤，大家握手继续行程，但是这一刹那，还是出了一身冷汗！

四、美食和客栈

1.先说美食，整个线路主要是在四川和云南，虽然大部分在藏区，但是并没有真正进入西藏的地域，沿路饭店大部分是提供川菜，而且是口味正宗的川菜，本人在上海也是四川饮食文化的铁杆粉丝，所以一路大快朵颐。如果在比较大的城市，比如成都、雅安、丽江、西昌等，大众点评可以作为参考依据，这次在丽江按点评索骥，找到一家叫阿安甜品，尝过之后，觉得性价比一流，说明大家口感还是蛮一致的。到一些小的地方，我们还是挑选比较干净的，从头到尾也没有遇到吃过就后悔的饭店。报上一些路上比较难忘的小吃，店名就忽略了，免得为人做广告。成都：肥肠鸡串串香；雅安：重庆德×火锅，生意爆棚；独克宗古城：牦牛土鸡火锅；西昌：重庆梭边鱼鱼头火锅等等。

2.客栈。以前外出，一般都事先预定宾馆，但是我们这次是单车自驾游，虽然出门时已确定了线路和景点，但是考虑到交通和实际的驾驶体能等不确定因素，决定不预定宾馆，根据实际情况，到地方后在临时找住宿。这一做法，事后证明是正确的。我们在雅江遭遇限行，早上八点钟到，结果到下午四点钟放行，本来计划当天由新都桥到稻城住宿，结果只能临时留宿在理塘了。同在等候的一车，就是因为整个行程的宾馆均已预定并付款，所以必须连夜赴稻城，结果我们是第二天白天开的，看到的是非常艰难的行程，而且中途我的车还被陷入泥潭，可想而知他们连夜赶路的危险和困难。回来在成都遇到大塞车，本来打算开到恩施过夜的，结果是只能在高速路的休息站内小歇。一般我们到城市或者景点，先在百度或者去哪儿网站，寻找附近的有没有像汉庭如家之类的品牌商务酒店，有的话根据网上的价格，直接到柜台谈，或者就在网上预定，到店里去确认，一般都可以拿到和网上接近的价格，大家不妨一试。没有合适的，就直接沿马路找，看到合适的，看房谈价拍板。不过长假时候，旅店生意绝对火爆，大家要有准备，尽量不要留宿在著名景点附近，除非你有预定。（前半段完）

品味人生

中秋国庆香格里拉自驾游照片
先整理了一些照片
上海到宜昌 9/18

品味人生

雅江 9/22
凌晨从新都桥出发，想赶在雅江限行之前通过，之前打听是8:30开始限行，始料不及的是因为当地施工单位想在国庆节以前完工，当天的限行从7:00开始，真是欲哭无泪啊！在此地干等8个小时，直到下午4:00开始放行，后面行程被打乱，不得不夜宿世界上最高的县城--理塘，4100米啊，靠吸
氧才能入眠！

限行的目的就是修路，道路状况可想而知了，不过不是最烂的，还有更烂的！到了山顶，风景非常震撼，忘却了等待的痛苦，呵呵！

稻城日瓦 9/23
前往稻城途中也是烂路陪伴，山上前几天有下过大雪，但是可能气温还是在零度附近，没有结冰，行驶还算正常，不过蛮冷的，带来的冬装唯一再次派上了用场！

到了最烂路了，前一天刚刚铺上路基，但是晚上下大雨，统统松垮掉了，我的骐达不幸中招，陷入泥潭，只能由公路养护的推土机牵引，不过等待时间不长，大概一二个小时，而且当地路政人员态度也不错，值得表扬，很快压实了一条简易道路，疏散了等候的车辆！到亚丁前看到了红草园和青
杨林，回来时候又重新拍照留念！

我照片一起上传，不知道网站依据什么分类的，我希望是拍摄的时间分！但好像不是，有点乱！

品味人生

继续上图
9月24日，早上从日瓦去亚丁，车子停在日瓦的停车场，搭乘景区的游览车进入风景区，预先订了亚丁村口的客栈，老板是上海人，非常好客，确定了接下来的行程后，简单吃了中饭，先去了珍珠海景区。


日瓦住这家客栈，条件一般，但是海拔低，睡很香，建议有高反的童鞋们，可以考虑住在日瓦，坐景区车辆上山，白天一般问题不大，6点以前下来，第二天可以再买车票上去，门票可以用三天，第二天的班车票半价优惠。停车场边上的锦江假日酒店不错。







亚丁风景区里到处都是玛尼堆，拍照无法避开。








远处的就是著名的仙乃日神山




集体照



冲古寺，看上去普普通通，也没有进去，好像要门票的

很多石片上有刻字，可惜不识！

大家在珍珠海边上翘首期盼神山展露真面目，可惜一直云雾缭绕。




回来路上有看到彩虹，如果仔细看是双彩虹，有没有和RP有关



亚丁游览图


所谓出境，就是从四川的香格里拉到云南的香格里拉，名字好听，果然抢手！
四条通道，越短越难走，考虑到我的小车，决定走最长的，就是路况最好的，但是想不到也是坑坑洼洼，真不知道其它几条烂路是修给神马车辆通行的！

品味人生

9月25日
住亚丁海拔有4000多米，可能高反的缘故，整夜无法入眠，半夜找了氧气机，想靠吸氧入睡，想不到氧气机声音很响，结果二个人都没有办法睡好，只能第二天退房，白天去风景区玩，下午直接下山，再去日瓦住。
由于没有睡好，早上到景区，马是肯定没有了，想想在高原走五六个小时也是有的怕，二个名海就免了吧，去了洛绒牛场和圣水门景区，也是非常漂亮，如果去了牛奶海和五色海，也就无法细细品味这里的美景了！




这是杰东后书客栈老板--老杨，上海人，顶尖的玩家，我的后半段行程就是他安排的，非常细致合理。

电瓶车，80元洛绒牛场来回，但是去牛奶海还要步行五个小时，除非订到马。




牛场的风景很不错，就是没有牛羊，属观赏性的，好像没有真正放牧。







整个景区的步行，只能在栈道，如果踏入草地就会有管理人大声阻止。










圣水门附近可以看到另一座神山--央迈勇，但整个景区游人稀少，看来高原也是吓退不少人的









初秋时节，还是有不少小花盛开，为高原增色不少。

品味人生

26日和27日，从亚丁到云南的香格里拉（以前叫中甸县），我走的是最长的线路，总共480公里，因为路况很差，要二天，26日到得荣县入住，第二天中午到香格里拉的中心--独克宗古城，经过纳帕海，一个幽静的湿地湖泊，就在附近拍照，没有进入。古城被圈了起来，外来车辆不能入内，我们就入住了古城边上的宾馆，下午开始游玩古城。





再次路过青杨林



一座无名高山，4700米



尼斯县城，很漂亮的小县城，远远的拍了几张照片。



一座正在建造的藏庙，规模很大，过几年可以膜拜了！



刚刚地震过，到处可见防灾帐篷



地质构造不稳，道路随时被落石阻断。




独克宗古城，修整的没有丽江好，看上去有点破败，但是和丽江一样，充满商业气息。



老外不少。




看到一对情侣拍艺术照，顺便蹭一张





在古城的最高的--龟山，看全貌，远处在建造香格里拉酒店，真是名副其实！



龟山上的大佛寺





世界上最大的转经轮，有人忙的不亦乐乎。







走累了，进小咖啡店，品尝云南小粒咖啡，味道和星巴克差太多！



中午品尝当地的牦牛火锅，感觉不错，晚上再来此店，换了土鸡火锅，值得一尝！







吃完火锅，再逛夜市，晚上街心广场有当地人跳民族集体舞，很是热闹

品味人生

预先占位6

品味人生

预先占位7

品味人生

预先占位8

凡夫子

巨作！{:soso_e179:}

遇见彩虹

前面的文字描述细致，码的好长，版主辛苦了，坐着沙发等着看美景喽！

遇见彩虹

沙发被夫子老师抢到啦。呜呜

品味人生

凡夫子 发表于 2013-10-13 23:50
巨作！

谢夫子捧场，多多指点！

品味人生

遇见彩虹 发表于 2013-10-13 23:52
前面的文字描述细致，码的好长，版主辛苦了，坐着沙发等着看美景喽！

照片慢慢奉上

夜阳弦月

太强悍了！丁丁加油！