黄河、黄土、青海、青藏————21期青海B线随笔（完结篇）

一路迤逦

黄河、黄土、青海、青藏

——21期夜雨青海B线随笔

　　一年一度暑期旅行，和妻女一起，沿黄河溯流而上，以兰州做起点，游览青海北部，过柴达木盆地进河西走廊，穿行祁连山，饱览青甘壮美的自然景色和丰富的人文景观，享用美食，体验高反，后到西安盘桓二日。由于线路漫长，一直走在路上，只能日后回味当时眼见心得。转眼时间已迁延数月，断断续续写出来算作一种回味吧。

　　

2015年7月23日-24日 火车上

战国版图上的穿越

　　

　　对于大西北的渴望总感觉是弥散在历史的烟尘里。

　　

　　可以骑一头青牛扎进历史的漫天黄沙追寻大象无形，可以背一副行囊消失在出关的人流中去西天寻访心灵的栖息，可以带一支驼队迁延十数年延宕数千里在西域刻写“汉”的名字，可以起雄兵十万卷一路征尘挥戈北上伐匈奴通天下……

　　

　　古都长安是这波诡云谲的历史起点。

　　

　　从齐国都城临淄出发，驱一驾牛车，需要多少时日才能到达秦国的国都咸阳，用天计，还是用月计？纵横捭阖的古人风光在历史的典籍之中，他们的一生有多少时日是颠簸在路上？

　　

　　K1026次列车由古城即墨开来，我们从齐国都城登上列车。过历城、泰山，穿鲁国而过进入楚国境内。总觉得楚国远在遥远的湖北，其实强大的楚国鼎盛时期已与齐国接壤。入夜，亥时，车过商丘；子时，进入魏国，过开封；丑时抵达周天子困守孤城洛阳；寅时，在晨曦之中，车经韩国进入强秦境内；卯时抵达古都长安、咸阳。

　　

　　列车只需要一个夜晚就穿越了整个中原大地。如果是在两千两百年前，这一路车不同轨、书不同文，我们一家三口望见咸阳城门时恐怕只能用颠沛流离来形容了。和同车厢的人搭讪，多是从兰州附近到东部来旅游返程的旅客，有的来自酒泉，有的来自舟曲，和他们聊天得竖起耳朵仔细分辨，西北方言听起来真心吃力。如果不是他们刻意说得慢一些，刻意说得像普通话一些，也许我仅仅能听懂百分之三四十。两千多年前应该也是如此吧，苏秦、张仪们行走江湖的时候首先得过语言关，他们想必精通好几国中文。

　　

　　从列车上醒来面容总会显得憔悴，睡眼惺忪地看着咸阳、杨陵、天水等擦肩而过，这些都不是终点站，我们的目标是秦朝的西部国境线。

　　

　　陇西，现在是一个县城的名字。陇是甘肃的简称，陇山指的是六盘山，陇山以西部分称为陇西，古人以西为右，所以又叫陇右。陇右地区是秦的大本营，他们从周天子的养马官做起，以陇右为根据地，继而统一华夏。

　　

　　列车终于在下午5时左右晃进兰州站。在如今飞机四通八达，高铁风驰电掣的时代，K字头时速120KM的火车已经有了牛车之嫌，标定时间26小时46分，实际耗时将近28小时。一昼夜又四个小时，东西跨越整个战国时期国家版图。

　　

　　“遭罪啊，下回再也不坐火车了。”确实，习惯了飞行，这样的旅程在今天看来实在太慢太慢。可如果从商丘拉着道家的庄子上这趟火车的话，他会写出怎样的感叹呢？在庄子看来列子可以“御风而行”，但仍然“犹有所待者也”，火车也罢、飞机也罢，概莫能外。“若夫乘天地之正，而御六气之辩，以游无穷者，彼且恶乎待哉！”庄子说的对，我们确实应该顺从万物的本性，把握六气的变化，遨游于无穷的境界，坐火车也罢、飞机也罢又有什么关系呢？

　　

　　因为科技的进步，地球变得很小很小，我们的脚步越来越快。也许，我们的内心在告诉自己，慢下来，再慢一些下来？

　　

　　简记旅程：7月23日13时43分从淄博火车站乘坐青岛到兰州K1026次列车，历经近28个小时，于7月24日17时许到达甘肃省会兰州。

和气猪猪

沙发，片片很美

凡夫子

很有新意的游记开篇！
期待。。。。！

热情的文轩

期待更多精彩！

真诚到永远

很有创意的游记！十一月底前写完可以参加评比的！

颖ying

开篇吸引人

孤独的快乐者

楼主这游记的开篇，读来犹如让人走入了二千多年前春秋战国的历史里，虽然乘坐的是现代交通，却是怀着一份幽古肃穆的心情，跟随楼主营造的那份庄子《逍遥游》的情景中，如此，尽管尘封恒久的历史感让人觉着有些沉重，但是以庄子《逍遥游》的心态进入这场历史与地域的穿越，那么我们才能达到无己、无功、无名的境界，无所依凭而游于无穷，实现身体与心灵的“逍遥游”。

冬天去东北

底子厚的很啊

lilyli0129

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tntn1999

文学历史地理，看君一游记，胜读一席书。

米兰大婶

赞一个

北燕

开篇精彩，赞一个。

不染心

一如继往带着故事行走的人！谢谢LZ分享精彩旅程！坐等美文美片。

一路迤逦

2015年7月24日 星期五 晴

黄河桥

　　夜幕下的中山铁桥被晕黄的灯光和如织的游人夺去了刚猛和雄浑，还有白塔山五颜六色的霓虹在黄河涛声里摇晃的倒影，让我不敢叫出她的名字——黄河？
　　
　　水拍击河岸的声音似曾相识。仿佛是回忆起一个老友年轻时候的样子，冲动、活力。莫非是钻进了时光隧道？我从她浩浩汤汤沉稳而深邃的未来回到了她英姿勃发的青年时代？哪一个才是她真正的面孔，还是她原本就有不同的身姿，但却共有一个名字——母亲河！
　　
　　我刚刚从她入海的地方来到这里，那里的黄河，博大、雄浑，在她拥抱大海的地方，黄蓝交织蔚为奇观。黄河入海口湿地公园有一座浮桥，那应该是黄河上最后一座桥梁，它其貌不扬、默默无闻，但置身其上你会发现它的迷人之处，你可以如此近距离地倾听黄河的声音，原来她远不只是远远望去的优雅和深沉，她蕴涵着无穷的力量，因此而养育着黄河两岸亿万华夏儿女，因此而塑造着共和国最年轻的的土地。记得深秋来东营吧，到黄河入海口看芦花飞雪、看红毯铺地、看黄蓝在渤海湾的狂想曲。

　　

　　如果说这座浮桥并不是一座真正意义上的桥梁的话，再往上游走五十公里，一座崭新的现代化公路大桥横跨黄河两岸，正是它挺起了G18荣乌高速和G25长深高速在黄河上跨越的脊梁。与这座桥梁遥相呼应的是胜利黄河大桥，那座我们小时候曾经当作著名景观来膜拜和欣赏的桥梁，如今仍然傲然挺立着，它和我们的油田共有一个名字——胜利！

　　

　　中山桥的样子和家乡的桥梁截然不同。中山桥有钢的骨骼，却有虹的柔情。一百多岁的年纪告诉黄河最下游的晚辈们，不管是什么样子，只要是桥，只要是黄河上的桥，就是黄河最美的装点，就是黄河最好的伙伴。桥不是对河的征服，而是人对河最好的眷恋。
　　
　　带着黄河最下游桥的景仰来拜访前辈“天下黄河第一桥”：前辈，亲吻你的河水要多久才能流淌到我们的身边……

　　简记旅程：夜游兰州，吃小吃，看中山桥。

一路迤逦

凡夫子 发表于 2015-12-9 23:41
很有新意的游记开篇！
期待。。。。！

谢谢老夫子支持！